Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Tesla yazılımının bir aracın "hız sınırlarını aşmasına veya kavşaklardan yasa dışı veya öngörülemeyen bir şekilde geçmesine izin vermesinin kaza riskini artıracağını" söyledi.
Tesla, NHTSA'nın analizine katılmadığını ancak nihayetinde güvenlik kurumunun Ocak ayı sunduğu talebi kabul ettiğini söyledi. Elektrikli araç üreticisi daha önce, diğer güvenlik sorunları ve geri çağırma talepleri nedeniyle NHTSA ile bazı sıkıntılar yaşamıştı.
EV üreticisi, geri çağırma sorunuyla ilgili olabilecek herhangi bir yaralanma veya ölüm durumu olmadığını söyledi. Geri çağırma, FSD Beta yazılımı veya bekleyen kurulum ile donatılmış 2016-2023 Model S ve Model X araçları, 2017-2023 Model 3 ve 2020-2023 Model Y araçlarını kapsıyor.