Motor endüstrisi devi Toyota, ilk seri olarak üretilen elektrikli araçlarının tekerlekleri düşebilir endişesiyle fabrikaya geri çağırdı. Düşük kilometreli kullanımda bile bZ4X model elektrikli arabaların, tekerleklerinde yer alan cıvataların "Tekerleğin araçtan ayrılabileceği noktaya kadar gevşeyebileceği" belirtildi.

Toyota ve Subaru geri toplama çağrısı yaptı

Bu toplama çağrısı, aracın Japonya'da piyasaya sürülmesinden yaklaşık iki aydan sonra gerçekleşti. Ayrıca Japon otomobil üreticisi Subaru da aynı nedenle Toyota ile ortaklaşa geliştirdiği 2.600 elektrikli otomobilini geri toplayacağını söyledi. Toyota yaptığı açıklamada, ABD, Avrupa, Kanada ve Japonya'da 2.700 bZ4X SUV EV için güvenlik endişesi nedeniyle toplama çağrısı yayınladığını söyledi. Ayrıca şirket açıklamasına, "bir çare bulunana kadar kimse bu araçları sürmesin” uyarılarını ekledi. Bir Toyata sözcüsü, "Sürüş sırasında bir tekerlek araçtan ayrılırsa, araç kontrolünün kaybetmesine ve kaza riskinin artmasına neden olabilir" dedi. Ayrıca Japon şirket, toplamda kaç araç ürettiği hakkında yorumlar yapmaktan kaçındı. Toyota, Japon güvenlik düzenleyicilerini kusur hakkında bilgilendirdiğini ve sorunun nedeninin hâlâ soruşturma altında olduğunu söyledi. Bununla birlikte geçen ay Japonya'da piyasaya sürülen bZ4X, pek de istenilen başarıya ulaşamamıştı. Bu hafta şirket, çip sıkıntısı ve pandeminin neden olduğu tedarik kesintileri nedeniyle önümüzdeki ay üretmeyi planladığı araç sayısını 50.000 ila 800.000 arasında azaltmaya gideceğini söyledi. Bununla birlikte Toyota bu yıl dünya genelinde toplam 9,7 milyon araç üretmeyi hedeflese de, bu rakamı düşürmek zorunda kalabileceğinin sinyallerini önceden vermek istedi. Ayrıca bir başka Japon otomobil üreticisi olan Subaru, Toyota ile ortaklaşa geliştirilen ilk elektrikli otomobili olan Solterra'nın 2.600 aracın gevşek cıvatalarla ilgili endişeler nedeniyle geri çağırdığını da söyledi. Değerli düşüncelerinizi biz Megabayt ekibiyle yorumlarda paylaşabilirsiniz.