Havacılık sektöründe uçuş güvenliğini tehdit eden buzlanma ve malzeme yorgunluğu gibi sorunlara karşı yerli ve milli bir çözüm geliştiriliyor. Karabük Üniversitesi (KBÜ) akademisyenlerinin de araştırmacı olarak katkı sunduğu TÜBİTAK destekli proje, hava araçlarının yüzeylerini daha dayanıklı ve akıllı hale getirmeyi hedefliyor. 36 ay sürmesi planlanan ve 2 milyon 950 bin liralık bütçeye sahip olan çalışma, havacılık teknolojilerinde yeni bir dönemin kapısını aralıyor.
Akıllı malzemelerle buzlanmaya son
Proje kapsamında geliştirilen ileri polimer matrisli kompozitler, yüzeylerine entegre edilen metal örgü ara katmanlar ve grafen nanokatkılar sayesinde düşük voltajla ısı üretebiliyor. Bu yenilikçi yapı, geleneksel pnömatik buzlanma önleme sistemlerine kıyasla çok daha hafif ve enerji verimli bir alternatif sunuyor. Böylece hava araçlarının toplam ağırlığı düşürülürken, enerji tüketimi optimize ediliyor ve karbon ayak izi azaltılarak uçuş güvenliği en üst seviyeye taşınıyor.
Darbe sonrası kendi kendini onaran yapı
Çalışmanın en dikkat çekici özelliklerinden biri ise kompozit malzemelere kazandırılan kendi kendini onarma yeteneği. Yapı içerisine yerleştirilen mikrokapsül temelli sistem, darbe sonucu oluşan mikroçatlakları otomatik olarak onarabiliyor.
Bu teknoloji sayesinde hava araçlarının bakım aralıkları uzatılırken, uzun vadeli bakım maliyetlerinin ciddi oranda düşürülmesi hedefleniyor. Deneysel süreçler, bilgisayar ortamında yürütülen çok ölçekli sayısal analizlerle desteklenerek malzemenin performansı doğrulanıyor.
Akademik iş birliği ve geniş kullanım alanı
İstanbul Üniversitesi-Cerrahpaşa'dan Dr. Öğr. Üyesi Cahit Bilgi'nin yürütücülüğünü üstlendiği projede, KBÜ'den Prof. Dr. Bilge Demir ve Öğr. Gör. Muhammed Emin Arı gibi uzman isimler görev alıyor. İTÜ ve İstanbul Üniversitesi-Cerrahpaşa'dan akademisyenlerin de destek verdiği bu geniş kapsamlı çalışma, geliştirilecek kompozitlerin hem sivil hem de askeri havacılıkta, özellikle insansız hava araçlarında (İHA) aktif olarak kullanılmasını amaçlıyor.
