Ulaşım teknolojilerinde devrim niteliğinde bir gelişme yaşandı. Hollanda merkezli Pal-V şirketi, dünyanın ilk ticari uçan otomobilini üretmek üzere Avrupa Birliği'nden (AB) gerekli yasal onayları aldığını duyurdu. Avrupa Hava Güvenliği Ajansı (EASA) tarafından verilen bu kritik üretim izni, 20 yıllık bir geliştirme sürecinin meyvesi olarak görülüyor.
2028 yılında gökyüzüyle buluşacak
Şirket, üretim aşamasına geçişin ardından ilk araçları 2028 yılında piyasaya sürmeyi hedefliyor. Hem karada hem de havada hareket edebilme yeteneğine sahip olan bu araçlar için şimdiden 250 adetlik ön sipariş alındı. Yoğun talep nedeniyle satışları geçici olarak durduran Pal-V, aracın tanesini yaklaşık 300 bin euro seviyesinden fiyatlandırıyor. İlk etapta acil servisler ve itfaiye gibi kritik birimlerin kullanımına odaklanılması planlanıyor.
Hem ehliyet hem pilot lisansı gerekecek
Tasarımıyla dikkat çeken araç, üç tekerlekli yapısı ve katlanabilir rotor sistemiyle standart bir otomobilden ziyade küçük bir uçağı andırıyor. Kullanıcıların bu aracı hem karada hem de havada kullanabilmesi için hem otomobil ehliyetine hem de geçerli bir uçuş sertifikasına sahip olmaları gerekecek.
Araç, dikey kalkış yapamıyor; bu nedenle havalanmak için özel bir piste ihtiyaç duyuyor. Karayolunda 160 km/s hıza ulaşabilen model, havada ise 180 km/s hıza çıkabiliyor ve 500 kilometreye kadar uçuş menzili sunuyor.
Küresel rekabette Hollanda avantajlı
Uçan otomobil pazarında Slovakya, ABD ve Çinli rakipleriyle kıyasıya bir yarış içinde olan Pal-V, AB'den aldığı üretim sertifikasıyla rakiplerinin bir adım önüne geçti. Diğer projeler genellikle ya sadece hava aracı olarak sertifikalandırılıyor ya da dikey kalkış yapan hava taksi konseptiyle sınırlı kalıyor.
Pal-V'nin başarısı, hem karayolu hem de havacılık otoritelerinden onay alabilen nadir projelerden biri olmasıyla öne çıkıyor. Hava taksilerin aksine kişisel kullanım için tasarlanan bu araçlar, ulaşım alışkanlıklarını kökten değiştirmeye aday görünüyor.
