BMW, Euro NCAP gibi bağımsız güvenlik testlerinde 5 yıldız almayı artık temel hedefleri arasında görmeyeceğini açıkladı. Alman üretici, değerlendirmelerde en yüksek puana ulaşmak yerine araçların sürüş dinamikleri ve gövde sağlamlığına daha fazla odaklanacağını belirtiyor. Yeni yaklaşım, BMW Avustralya Ürün Müdürü Brendan Michel ile BMW Avustralya CEO’su Vikram Pawah tarafından paylaşıldı.
Elektronik sistemlerin puandaki ağırlığı arttı
Brendan Michel, değişen kriterler nedeniyle güvenlik testlerinde 5 yıldız elde etmenin her geçen gün zorlaştığını ifade etti. Michel’e göre değerlendirme artık yalnızca şasi yapısı, çarpışma dayanıklılığı ve darbe emici bölgeler üzerinden yapılmıyor. Arka koltukta çocuk unutulduğunda uyarı veren sistemler gibi elektronik güvenlik özellikleri de puanlamada önemli ağırlık taşıyor.
Euro NCAP ve ANCAP kriterleri genişliyor
BMW’nin tutumunda, Avrupa’daki Euro NCAP ve Avustralya’daki ANCAP testlerinin daha kapsamlı hale gelmesi etkili oldu. Bu testlerde fiziksel dayanıklılığın yanı sıra elektronik sürüş destekleri ve çeşitli uyarı sistemleri de toplam puanı belirliyor. BMW, bazı gerekliliklerin gerçek sürüş güvenliğine doğrudan katkı sağlamadığı görüşünde. Marka, tüm modelleri 5 yıldız almasa da araçlarının son derece güvenli olduğunu savunuyor.
