Alman otomotiv devi, yaşadığı ciddi kâr kaybının ardından stratejik bir hamle yaparak Bugatti ve Rimac'taki tüm hisselerini elden çıkarma kararı aldı.
Otomobil dünyasının köklü ismi Porsche, son dönemde karşı karşıya kaldığı finansal zorlukları aşmak adına radikal bir karar aldı. Şirket, Bugatti Rimac ve Rimac Group bünyesinde sahip olduğu tüm payları devretmeye hazırlanıyor. Bu hamle, markanın karmaşık ortaklık yapılarından sıyrılarak kendi ana faaliyet alanlarına geri dönme stratejisinin bir parçası olarak görülüyor.
ABD merkezli yatırımcılar devrede
Satış planı kapsamında, Porsche’nin elinde bulundurduğu yüzde 45’lik Bugatti Rimac hissesi ile yüzde 20,6’lık Rimac Group payının ABD merkezli bir yatırım konsorsiyumuna geçmesi bekleniyor. Süreci HOF Capital yönetirken, BlueFive Capital’in en büyük yatırımcı olarak konumlandığı belirtiliyor. Avrupa ve Amerika’dan çeşitli kurumsal yatırımcıların da dahil olduğu bu devir işleminin finansal detayları henüz resmiyete dökülmedi. Ancak satışın toplam büyüklüğünün, Porsche’nin yıl sonu mali raporlarında net bir şekilde ortaya çıkacağı tahmin ediliyor.
Bu değişimle birlikte Rimac tarafında yönetim dengelerinin de yeniden şekillenmesi bekleniyor. Mate Rimac’ın kontrol gücünün artacağı bu yeni dönemde, HOF Capital’in de şirket içinde stratejik bir ağırlık kazanacağı öngörülüyor.
Kâr erimesi satışın tetikleyicisi mi?
Resmi kanallar bu ayrılığı "çekirdek işlere odaklanma" olarak tanımlasa da, sektör analistleri durumun perde arkasında ciddi bir finansal baskı olduğuna dikkat çekiyor. 2025 yılında operasyonel kârında yüzde 93 gibi devasa bir düşüş yaşayan Porsche, elektrikli araç stratejisinde yaptığı ani yön değişikliğinin sancılarını çekiyor. Tam elektrikli modellere geçiş sürecini yavaşlatarak hibrit ve içten yanmalı motorlara geri dönme kararı alan marka, bu stratejik değişikliğin yarattığı mali yükü hafifletmek için nakit arayışına girdi. Bu durum, sadece Porsche’yi değil, çatı şirket Volkswagen Group’u da zorlu bir sürece sokmuş durumda.
Ortaklığın sektöre kattığı değer
Porsche’nin Rimac ile olan geçmişi, aslında otomotiv dünyası için oldukça öğretici bir başarı hikâyesiydi. Erken dönem yatırımlarıyla Rimac’ın küresel bir mühendislik devine dönüşmesine öncülük eden Porsche, 2021’de kurulan Bugatti Rimac ortaklığıyla da elektrikli araç teknolojilerinde önemli bir know-how kazanmıştı. Şimdi ise yolların ayrılması, her iki tarafın da kendi geleceğini yeniden tanımladığı yeni bir dönemin habercisi olarak değerlendiriliyor.
