Alman otomotiv devi Audi, ürün gamındaki en erişilebilir iki modelinin üretimini durdurarak elektrikli dönüşüm stratejisinde radikal bir adım attı.
Premium segmentin öncüsü Audi, uzun yıllardır geniş kitlelere ulaşan giriş seviyesi modelleri A1 ve Q2 için yolun sonuna geldi. Marka, üretim hatlarında gerçekleştirdiği bu köklü değişiklikle, geleceğin elektrikli araçlarına odaklanmayı hedefliyor.
Veda eden modellerin satış karnesi
İspanya'daki tesislerde 2010 yılından bu yana üretilen ve kompakt yapısıyla dikkat çeken A1 hatchback, 1,4 milyonu aşan teslimat adediyle üretim bandına veda etti. Benzer şekilde, 2016'dan beri Almanya'da üretilen ve markanın SUV segmentindeki en eski temsilcisi olan Q2 de yaklaşık 887 bin adetlik satış başarısının ardından emekliye ayrıldı.
Elektrikli A2 efsanesi geri dönüyor
Audi, bu iki modelin üretimden kalkmasıyla oluşan kapasiteyi, otomobil dünyasının ikonik isimlerinden biri olan A2'nin tamamen elektrikli yeni nesline ayırıyor. Yeniden hayat bulacak olan elektrikli A2'nin, Volkswagen'in ID.3 Neo modeliyle aynı teknolojik altyapıyı paylaşarak yollara çıkması bekleniyor.
Spor otomobil segmentinde yeni dönem
Elektrikli araç vizyonunu sadece şehir içi modellerle sınırlamayan Audi, performans tutkunlarını da heyecanlandıracak bir adım atıyor. Targa tavanlı Concept C modelinin seri üretim versiyonunu geliştiren marka, bu aracın 2027 yılından itibaren Porsche ile ortak bir platform üzerinden Böllinger Höfe tesislerinde üretileceğini duyurdu. Tamamen elektrikli olacak bu spor otomobil, Audi'nin içten yanmalı motorlara veda etme sürecindeki en iddialı projelerinden biri olarak öne çıkıyor.
